Der geplante zweigleisige Ausbau der Marschbahn nach Sylt wird deutlich teurer als bisher angenommen. Statt 303 Millionen Euro rechnet das Bundesverkehrsministerium nun mit mindestens 426 Millionen Euro – ein Plus von mehr als 40 Prozent. Bundesverkehrsminister Schnieder begründet das mit gestiegenen Baukosten und dem späten möglichen Baubeginn frühestens in den 2030er-Jahren. Wann tatsächlich gebaut wird, ist weiter offen. Sollte sich der Ausbau noch verzögern, könnten die Kosten weiter steigen.